トルコン太郎

先日車検でＨ７年式、７２０００キロ走行のﾑｰﾌﾞが入庫しました。


ATFを点検すると少し黒みがかっていました。試運転してみると２速から３速にあがる時にショックが大きいだけでミッション自体には問題がなさそうなのでお客さんにＡＴＦの交換をおすすめしました。お客さんから了承をもらいＡＴＦの交換をしていきます。交換には昨年末新しく導入したトルコン太郎を使います。
まず1回目の交換です。実際にモニターで見るとかなり黒くなっていました。
ちなみに新品のＡＴＦだと

真っ赤です。中についているフィルターも見えます。

1回目の交換が終わりクリーニング後のオイルです。最初よりも赤くなりフィルターもかすかに見えるようになりました。
でもまだ新品のオイルと比べるとまだまだ黒いですね。2回目の交換をします。

これは2回目の作業途中ですがかなり赤みが増してきました。

2回目の交換とクリーニングが終わりました。新品のオイル並みになりました。フィルターもしっかりと見えています。
試運転をしましたが最初に気になった２速から３速の変速ショックもなくなりすべてのレンジでの変速もかなりスムーズになりました。
このトルコン太郎は他のＡＴＦチェンジャーと違いクリーニングと呼ばれる機能がついています。ＡＴＦには洗浄成分が含まれています。トルコン太郎内にフィルターが付いているのでその洗浄成分を利用して車とトルコン太郎内を循環させることによってミッション内の汚れをどんどん落としていくのがクリーニングになります。
クリーニング中のモニターを見ていると交換後よりも赤みが増していくのがわかります。
交換後ははっきりと変速ショックの違いが体感できるので一度試してみる価値はあります。
ただ、試運転をして明らかにミッション自体に不具合がある場合は交換できないのでトルコン太郎で交換を希望されるかたは一度ご来店下さい。